安全第一，品质至上——吕四运输河大桥拱肋顺利安装完成
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- 发布时间：2021-06-06
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【概要描述】6月4日，启东市2020年四座大桥之一的吕四运输河大桥最后一道中拱肋在中午十二点精准就位，历时一个月9道拱肋顺利完成吊装，彻底解决了钢筋混凝土系杆桥梁最难啃的骨头。吊装前期，总监办对项目部进行了详细的交底，对浮吊船的角度、吊索的拉力反复验算，确认无误后同意施工。拱肋吊装安全风险防控点较多，施工难度较复杂，施工存在断航时间的紧迫性，浮吊船水中的稳定性，工人高空焊接的危险性。吊装过程中，我们的监理人员
安全第一，品质至上——吕四运输河大桥拱肋顺利安装完成
【概要描述】6月4日，启东市2020年四座大桥之一的吕四运输河大桥最后一道中拱肋在中午十二点精准就位，历时一个月9道拱肋顺利完成吊装，彻底解决了钢筋混凝土系杆桥梁最难啃的骨头。吊装前期，总监办对项目部进行了详细的交底，对浮吊船的角度、吊索的拉力反复验算，确认无误后同意施工。拱肋吊装安全风险防控点较多，施工难度较复杂，施工存在断航时间的紧迫性，浮吊船水中的稳定性，工人高空焊接的危险性。吊装过程中，我们的监理人员
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6月4日，启东市2020年四座大桥之一的吕四运输河大桥最后一道中拱肋在中午十二点精准就位，历时一个月9道拱肋顺利完成吊装，彻底解决了钢筋混凝土系杆桥梁最难啃的骨头。
吊装前期，总监办对项目部进行了详细的交底，对浮吊船的角度、吊索的拉力反复验算，确认无误后同意施工。拱肋吊装安全风险防控点较多，施工难度较复杂，施工存在断航时间的紧迫性，浮吊船水中的稳定性，工人高空焊接的危险性。吊装过程中，我们的监理人员一直坚守岗位，发现安全隐患及时通知项目部整改落实。
后续施工中，虽然该项目安全隐患风险有所降低，但我们不能放松警惕，将始终坚持规范化施工，做好事前事中控制，加强现场安全常态化管控，为桥梁顺利完工打下坚实的基础。
供稿：陈剑刚
审核：严叙
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