2019年6月27日上午9:00，南通地铁1号线永兴大道站最后一块顶板混凝土浇筑完成，主体结构工程顺利封顶，标志着项目监理工作取得了阶段性胜利，经过监理部全体人员233个日夜的辛苦奋斗，为顺利完成我公司首个轨道监理项目打下了良好的基础。

　　永兴大道站总长为465米，宽18.3米，基坑深16.4-18.5米，为全线第二大车站。车站主体结构为地下两层岛式车站，单柱双跨(局部双柱三跨)钢筋混凝土框架结构，采用明挖顺筑法(局部设铺盖板)。车站南北端头均为盾构始发井。仅用八个月时间完成了车站57块板砼浇筑的艰巨任务。

　　永兴大道站于2018年4月14开始首幅地连墙施工，2018年11月7日开始车站主体结构施工，2019年6月26日全面封顶。施工期间，经历了重重困难，监理部为保证工期如期推进，不畏艰难、科学筹划，以时不我待、只争朝夕的使命感，认真研究制定工期实施方案，合理组织平稳有序施工，在保证安全的前提下，集中技术优势，攻克诸多难题，最大限度保证了施工进度，顺利完成车站主体结构施工。

　　在后续的盾构及附属结构施工中，我监理部团队将继续秉承科学严谨、紧张有序、砥砺前行的工作理念，确保监理工作的顺利进行，再创佳绩。

　　市区直管项目部 姚晓春