5月31日上午8：30，南通绕城高速公路LJ2工区项目预制梁场最后一槽板梁成功浇筑，标志着二工区板梁预制任务圆满完成。

南通绕城高速公路LJ2工区预制梁场共承担二、三工区49座桥梁的板箱梁预制生产任务，预制了10m、13m、16m、20m及后张法板变截面板梁共3936片，从2021年9月4日首槽板梁开始，历时21个月的预制生产，在全体施工、监理人员的共同努力下圆满完成指挥部下达的板梁预制节点任务。

为确保目标任务完成，总监办针对预制板梁尺寸多、角度多、拼宽段非标准梁质量、进度问题多次组织召开专题会，督促施工单位对照二季度劳动竞赛目标制订每日施工计划，并要求项目部改进施工工艺，优化工序作业时间，增加施工作业人员，同时现场监理人员24小时值班值守，配合做好各工序检查验收工作。板梁预制采用了免拆卸的高密度泡沫内模、软管滴灌养护、智能张拉、自动凿毛机械等新型设备及工艺，为板梁预制保质保量完成提供了保障。

板梁预制任务按期、保质全部完成，为桥梁桥面系施工及主线贯通奠定了良好基础。总监办将以更高的标准、更严的要求、更优质的服务冲刺下一个施工节点，力争6月30日完成剩余箱梁预制任务。

供稿：吴锋锋

审核：韩晓斌