寒冬将至，热度不减。南通绕城高速工程项目已进入冬季施工阶段，为了保证通吕运河特大桥悬浇箱梁施工质量，推进工程进度，项目部编制了《冬季施工专项方案》，采用了蒸汽养生和保温措施对混凝土进行加温保湿养生。总监办对该方案进行了审查、审批，该措施能保证质量、安全、环保达标。

冬季施工温度降低，水泥水化速率减慢，混凝土强度增长缓慢，影响了悬浇箱梁施工进度，甚至会造成混凝土强度不合格现象。针对此问题，总监办组织桥梁技术攻关团队，对冬季专项施工方案进行商讨，结合江苏南通往年冬季温度，制定出了详细、科学的处置办法，保证了冬季混凝土施工的顺利进行。

通吕运河特大桥悬浇箱梁节段箱室内采用了立式燃油蒸汽发生器，箱梁端口采用厚帆布悬挂封闭，混凝土顶面采用防水厚棉被覆盖，整体将节段包裹内外保温保湿养生。立式燃油蒸汽发生器产生温度高、蒸汽覆盖范围广，保证了箱室内的温湿度，箱室内温度达到30℃，湿度70%左右，5天混凝土强度就能达到设计强度的90%以上，满足后续工序施工条件。蒸养设备的应用将节段的施工周期从常规的14天压缩到11天，施工进度得到显著加快。

混凝土冬季施工保温、保湿措施的应用，解决了冬季混凝土强度增长缓慢、养护不到位、施工周期增长等问题，为大桥早日合龙、建成通车发挥了积极的作用。

供稿：夏圣余

审核：韩晓斌