2022年9月2日11时，随着最后一车混凝土的浇筑完成，绕城高速通吕运河特大桥18#墩右幅0号块顺利浇筑完成。通吕运河特大桥0号块段是整个南通绕城高速悬浇施工节段中体量最大的一个块段，具有浇筑难度大、施工周期长、安全风险高等特点。

为确保此次0号块的施工质量、安全可控，总监办进行了分项工程开工安全生产条件核查工作，并多次组织进行了施工技术方案、安全专项施工方案的交底，明确从钢筋绑扎、预应力管道坐标、预埋件定位、模板安装、砼浇筑等各个关键工序、重要环节的质量控制要点。

浇筑前总监办再次对0号块钢筋、模板、波纹管位置、预埋件位置、支撑体系以及现场标准化施工等方面进行了再次全面检查验收和确认。砼浇筑过程中进行了全过程旁站监理，重点检查了砼配合比、坍落度、砼振捣、收面等工作。

首个0号块的顺利浇筑完成，标志着通吕运河特大桥主桥正式进入上部构造施工阶段，全桥也将掀起大干快上的施工高潮。总监办在继续做好“五控、三管、一协调”工作的同时，督促施工单位进一步优化资源，合理科学组织施工，抢抓工程施工进度，确保2023年4月中旬实现全桥合龙的目标，为早日把南通绕城高速建成通车而继续努力。

供稿：夏圣余

审核：韩晓斌