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南通轨道交通一号线首台盾构机顺利下井

  • 分类:公司新闻
  • 作者:Admin
  • 来源:
  • 发布时间:2018-10-30
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【概要描述】10月26日,南通轨道交通2号线开工仪式在园林路站举行,标志着南通轨道交通建设进入全面施工、双线并进的新阶段。当天,1号线首台盾构机在我公司监理的江海大道~城港路区间正式下井,至29日完成盾构机吊装工作。目前正进行盾构机组装调试,为11月中旬南通地铁首台盾构始发积极准备。  江海大道~城港路区间平面位于南通市港闸区,区间全长892.380m,盾构由江海大道站始发,城港路站接收。盾构机吊装前,监理部

南通轨道交通一号线首台盾构机顺利下井

【概要描述】10月26日,南通轨道交通2号线开工仪式在园林路站举行,标志着南通轨道交通建设进入全面施工、双线并进的新阶段。当天,1号线首台盾构机在我公司监理的江海大道~城港路区间正式下井,至29日完成盾构机吊装工作。目前正进行盾构机组装调试,为11月中旬南通地铁首台盾构始发积极准备。  江海大道~城港路区间平面位于南通市港闸区,区间全长892.380m,盾构由江海大道站始发,城港路站接收。盾构机吊装前,监理部

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南通轨道交通一号线首台盾构机顺利下井南通轨道交通一号线首台盾构机顺利下井

  10月26日,南通轨道交通2号线开工仪式在园林路站举行,标志着南通轨道交通建设进入全面施工、双线并进的新阶段。当天,1号线首台盾构机在我公司监理的江海大道~城港路区间正式下井,至29日完成盾构机吊装工作。目前正进行盾构机组装调试,为11月中旬南通地铁首台盾构始发积极准备。

  江海大道~城港路区间平面位于南通市港闸区,区间全长892.380m,盾构由江海大道站始发,城港路站接收。盾构机吊装前,监理部依据监理细则对监理部及项目部管理人员进行安全技术交底;吊装过程中,针对施工盾构机吨位重、施工作业场地狭小,监理部联合总包部、项目部做好现场安全管控工作,确保吊装作业安全可控。10月29日在南通轨道公司及各级领导的关心及指导下,顺利完成了盾构吊装作业。

  面对11月中旬盾构始发工作及后续施工监理任务。监理部全体人员将以更专业的态度、更敬业的精神,在牵头单位上海建科的带领下积极进取、勇攀高峰、砥砺前进、不辱使命,确保顺利完成各项建设任务。

  轨交1号线02标项目监理部 徐亮

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