轨道交通永兴大道站、城港路站顺利实现地连墙合围
- 分类：公司新闻
- 作者：Admin
- 来源：
- 发布时间：2018-09-07
- 访问量：13
【概要描述】截至2018年9月7日，南通市轨道交通1号线永兴大道站和城港路站按期顺利地连墙的施工任务，实现了地下围护结构的合围，工程进入主体施工阶段。永兴大道站地连墙177幅，城港路站地连墙108幅，施工总产值约1.6亿元。 轨道交通施工体量大，安全风险高，施工工艺复杂。作为监理联合体项目，我们公司的监理人员本着边学边干的原则，在上海建科的技术支持和业务领跑下，克服畏难情绪，虚心学习，积极进取，在轨道交通技
轨道交通永兴大道站、城港路站顺利实现地连墙合围
轨道交通永兴大道站、城港路站顺利实现地连墙合围
轨道交通永兴大道站、城港路站顺利实现地连墙合围
【概要描述】截至2018年9月7日，南通市轨道交通1号线永兴大道站和城港路站按期顺利地连墙的施工任务，实现了地下围护结构的合围，工程进入主体施工阶段。永兴大道站地连墙177幅，城港路站地连墙108幅，施工总产值约1.6亿元。 轨道交通施工体量大，安全风险高，施工工艺复杂。作为监理联合体项目，我们公司的监理人员本着边学边干的原则，在上海建科的技术支持和业务领跑下，克服畏难情绪，虚心学习，积极进取，在轨道交通技
- 分类：公司新闻
- 作者：Admin
- 来源：
- 发布时间：2018-09-07
- 访问量：13
截至2018年9月7日，南通市轨道交通1号线永兴大道站和城港路站按期顺利地连墙的施工任务，实现了地下围护结构的合围，工程进入主体施工阶段。永兴大道站地连墙177幅，城港路站地连墙108幅，施工总产值约1.6亿元。
轨道交通施工体量大，安全风险高，施工工艺复杂。作为监理联合体项目，我们公司的监理人员本着边学边干的原则，在上海建科的技术支持和业务领跑下，克服畏难情绪，虚心学习，积极进取，在轨道交通技术、管理和人才培养等方面得到了很大提升，填补了我们公司轨道交通监理领域的空白。
我们联合体项目监理部全体人员精诚合作，取长补短，工作成效突出，在轨道公司已经组织的四次“双月质量安全综合检查”中，持续排名第一，在众多监理单位中脱颖而出。
面对取得的成绩，我们将戒骄戒躁，查找不足，高点定位，持续改进，在轨道交通后续的主体施工中继续创造辉煌。
轨交1号线02标项目监理部 费海峰、徐亮
扫二维码用手机看
